周鸿祎如何看待人工智能与汽车的融合？

周鸿祎的视角：智能汽车是“四个轮子上的超级移动智能终端”

周鸿祎作为中国互联网安全领域的标志性人物,他从网络安全和互联网思维的角度，对智能汽车给出了一个非常经典且深刻的定义。

核心观点：

• 智能汽车的本质是“轮上的电脑”：周鸿祎反复强调，未来的汽车不再仅仅是一个交通工具，它更像一个“四个轮子上的超级移动智能终端”，它拥有强大的计算能力（芯片）、丰富的软件应用（操作系统）、海量的数据连接（5G/V2X）和复杂的用户交互（语音、视觉）。
• 软件定义汽车（Software-Defined Vehicle, SDV）：他认为，汽车的价值将越来越多地由软件来定义，就像今天的智能手机一样，硬件是基础，但体验和价值完全取决于操作系统和生态应用，汽车的竞争力将体现在其智能座舱、自动驾驶算法、OTA（空中下载技术）升级能力等软件层面。
• 智能汽车是“数字公路上的移动数据安全中心”：这是周鸿祎作为“红衣大炮”最核心、最与众不同的观点，他指出，智能汽车将成为继PC、手机、服务器之后的“第四大IT基础设施”，它集成了激光雷达、摄像头、麦克风、GPS等大量传感器，实时采集和处理路况、乘客、环境等海量数据，它也成为了巨大的数据安全和网络安全的攻击面。
  • 安全风险：黑客可能通过网络攻击，控制汽车的转向、刹车，威胁驾乘人员的生命安全；也可能窃取车内用户的隐私数据（如通话、行程、生物特征），一辆车被攻破，可能引发大规模的“僵尸车”网络攻击，后果不堪设想。
  • 360的定位：基于此，周鸿祎将360的定位从“网络安全公司”升级为“数字安全公司”，并全力投入智能汽车安全领域，他认为，360不做整车，而是要成为智能汽车安全的“赋能者”和“守护者”，为车企提供全栈式的网络安全解决方案。

人工智能在汽车领域的应用（AI赋能汽车）

人工智能是实现“智能汽车”这一愿景的核心技术驱动力，周鸿祎所描述的“超级终端”的各项功能，几乎都离不开AI的支撑。

主要应用场景：

1. 智能座舱（AI提升用户体验）

   • 自然语言处理：实现更流畅、更聪明的语音助手，能理解上下文、多轮对话、甚至识别乘客的情绪和意图。
   • 计算机视觉：通过摄像头实现驾驶员监控系统（如疲劳驾驶检测、分心提醒）、乘客识别（座椅、空调、音乐自动调节）、手势控制等。
   • 个性化推荐：AI根据你的习惯，主动推荐导航路线、音乐、充电桩等。

2. 自动驾驶（AI实现核心功能）

   • 环境感知：AI算法（特别是深度学习）处理来自摄像头、毫米波雷达、激光雷达的数据，实时识别车辆、行人、交通标志、车道线等。
   • 决策规划：AI基于感知结果，结合高精地图，做出超车、变道、刹车、加速等驾驶决策。
   • 路径预测：预测其他交通参与者的未来轨迹，确保行驶的安全性和平顺性。

3. 智能底盘与动力系统（AI优化性能）

   
   （图片来源网络，侵删）
   • 智能驾驶模式：AI可以根据路况和驾驶风格，动态调整悬挂的软硬、转向的力度、动力的输出，实现“人车合一”的驾驶体验。
   • 预测性能量管理：AI结合导航数据（如前方是否有上坡、红绿灯），智能地管理电池的充放电策略，最大化续航里程。

4. 车联网与数据安全（AI守护安全）

   • 入侵检测与防御：AI可以实时分析汽车网络中的海量数据流，异常行为和潜在的攻击，并自动进行防御。
   • 安全预测：通过AI模型，预测汽车可能存在的软件漏洞或硬件故障，提前进行修复和预警。

周鸿祎与汽车产业的实践：从“上车”到“上车不造车”

周鸿祎不仅是观察者和评论者,更是积极的参与者，360在汽车领域的布局，完美诠释了他的理念。

• 早期尝试（亲自“上车”）：

  • 360汽车安全版：与车企合作，推出深度定制的车联网系统，主打安全和功能优化。
  • 投资哪吒汽车：作为重要股东，深度参与哪吒汽车的智能化战略，哪吒汽车在智能座舱和智能驾驶方面，大量采用了360的技术和生态，这被视为360“上车”的典型案例。

• 当前战略（“上车不造车”，做“赋能者”）：

  
  （图片来源网络，侵删）
  • 360汽车安全大脑：这是360的核心产品，它是一个覆盖汽车全生命周期的安全解决方案，包括车端安全、云端安全、数据安全和OTA安全服务。
  • 提供全栈解决方案：为车企提供从芯片安全、操作系统安全、到应用安全的“一条龙”服务，帮助车企在研发阶段就构建起安全体系，而不是事后弥补。
  • 与头部车企深度合作：360已经与多家主流车企（如广汽、比亚迪、理想、蔚来等）建立了合作关系，成为它们背后重要的“安全合伙人”。

将三者串联起来,我们可以看到一个清晰的逻辑链条：

1. 趋势（人工智能 + 汽车）：AI技术正在将汽车从一个机械产品彻底改造为一个智能化的数字终端，这是不可逆转的产业趋势。
2. 洞察（周鸿祎的视角）：周鸿祎敏锐地洞察到，这场变革的核心矛盾不再是“电动”与“燃油”之争，而是“智能”与“安全”之争，他一针见血地指出，智能汽车最大的挑战不是技术实现，而是如何确保这个“移动的数据中心”绝对安全。
3. 行动（周鸿祎的实践）：周鸿祎带领360，以“安全”为切入点，从“上车”到“赋能”，在智能汽车这个万亿级的新赛道上，找到了自己独特且至关重要的生态位。

随着自动驾驶技术的成熟和汽车智能化水平的不断提高,周鸿祎所强调的“网络安全”问题将愈发凸显，可以说，谁解决了智能汽车的安全问题，谁就掌握了未来智能出行生态的“数字钥匙”，而周鸿祎和他的360，正全力争夺这把钥匙。

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